Muss ich beim EU-Import Umsatzsteuer in Österreich zahlen?

Bei Fahrzeugen unter 6 Monaten oder unter 6.000 km gilt es als Neufahrzeug — 20 % österreichische USt. fallen an, die deutsche USt. wird erstattet. Ältere Gebrauchtwagen aus DE unterliegen keiner zusätzlichen USt. in Österreich.

Was ist die Typisierung und was kostet sie?

Die Einzelgenehmigung (§ 31 KFG, umgangssprachlich Typisierung) ist die technische Zulassung des Fahrzeugs in Österreich. Sie erfolgt bei ÖAMTC, ARBÖ oder Landesprüfstelle und kostet zwischen 150 € und 400 €. Bei EU-Typgenehmigung (COC-Papier) entfällt eine Einzelprüfung meist.

Welche Dokumente brauche ich für den Import?

Kaufvertrag, Fahrzeugbrief (Teil II) und Fahrzeugschein (Teil I), COC-Papier (EU-Übereinstimmungsbescheinigung), Personalausweis/Meldezettel, gültige §-57a-Begutachtung (Pickerl) sowie NoVA-Genehmigung vom Finanzamt.

Autoimport Deutschland → Österreich: NoVA, Typisierung & Zusatzkosten

Q: Wie hoch ist die NoVA beim Import aus Deutschland?

Die NoVA wird auf Basis des CO₂-Ausstoßes (WLTP) berechnet: (CO₂ − 112) / 5, gedeckelt mit einem Höchststeuersatz von 50 %. Für stark emittierende Fahrzeuge kommt ein Malusbetrag hinzu (ab 155 g/km CO₂). Die Bemessungsgrundlage ist der Nettopreis des Fahrzeugs.

Q: Wie lange dauert der gesamte Importprozess?

Bei vollständigen Unterlagen 2 bis 4 Wochen: 1–5 Tage Transport, 3–10 Tage NoVA-Bescheid vom Finanzamt, 1–3 Tage Typisierung und Zulassung.

Zuletzt aktualisiert: Juli 2026

Ein Premium-Gebrauchtwagen aus Deutschland kann attraktiv sein — aber nur, wenn Sie die österreichischen Zusatzkosten kennen. Dieser Ratgeber erklärt Schritt für Schritt, womit Sie rechnen müssen: von der NoVA-Berechnung bis zur Zulassung.

Kurzüberblick: Diese Kostenblöcke fallen an

Kaufpreis beim deutschen Händler oder Privatverkäufer (netto oder brutto)
Transport / Überstellung nach Österreich (ca. 300 – 1.200 €)
NoVA (Normverbrauchsabgabe) — CO₂-abhängig, siehe Rechnung unten
Umsatzsteuer nur bei "Neufahrzeug" im Sinne des UStG (unter 6 Monate / 6.000 km)
Einzelgenehmigung / Typisierung (150 – 400 €)
Zulassung & Kennzeichen (ca. 200 €)
Motorbezogene Versicherungssteuer (laufend, monatlich)

1. NoVA — Normverbrauchsabgabe berechnen

Die aktuelle NoVA-Formel (2026)

Der Steuersatz in Prozent ergibt sich aus:
Steuersatz % = (CO₂-Wert WLTP − 112) / 5

Der Höchstsatz ist mit 50 % gedeckelt. Ab 155 g/km CO₂ kommt ein zusätzlicher Malusbetrag (aktuell 80 € je g über 155 g/km) hinzu. Elektrofahrzeuge sind vollständig NoVA-befreit.

Bemessungsgrundlage: Der Nettokaufpreis des Fahrzeugs (bei Regelbesteuerung) oder der gemeine Wert (bei Differenzbesteuerung / Privatimport).

Rechenbeispiel

BMW X3 xDrive30e, Nettopreis 42.000 €, CO₂ nach WLTP: 142 g/km.

Satz: (142 − 112) / 5 = 6 %
NoVA-Grundbetrag: 42.000 € × 6 % = 2.520 €
Malus: kein Malus, da unter 155 g/km
NoVA gesamt: 2.520 €

NoVA-Rechner — jetzt selbst berechnen

Geben Sie CO₂-Ausstoß (WLTP) und Nettopreis ein — der Rechner ermittelt Steuersatz, Grundbetrag, Malus und die gesamte NoVA in Echtzeit.

NoVA-Rechner 2016 – 2026

Jahr der Erstzulassung

Formel & Grenzwerte gemäß EZ-Jahr

CO₂ (WLTP) g/km

0 g/km = E-Fahrzeug (NoVA-befreit)

Nettopreis in €

Bemessungsgrundlage § 5 NoVAG

Steuersatz (Basis 82 g/km, Deckel 80 %)12,00 %

NoVA-Grundbetrag€ 5.040

Malus (ab 155 g/km · 80 €/g)€ 0

Abzugsposten− € 350

NoVA gesamt€ 4.690

Unverbindliche Berechnung nach § 6a NoVAG für das gewählte Erstzulassungsjahr. Ab 2020 gilt der WLTP-Wert, davor NEFZ. Verbindliche Werte ergeben sich aus dem NoVA-Bescheid des Finanzamts.

2. Umsatzsteuer — wann fällt sie an?

Entscheidend ist der Unterschied zwischen Neufahrzeug und Gebrauchtfahrzeug im Sinne des UStG:

Neufahrzeug (Erstzulassung ≤ 6 Monate oder Kilometerstand ≤ 6.000 km): Erwerb wird in Österreich mit 20 % USt. besteuert. Die deutsche Umsatzsteuer wird bei Nettobezug nicht ausgewiesen bzw. vom Händler erstattet.
Gebrauchtwagen (älter als 6 Monate und über 6.000 km): Keine österreichische Erwerbsteuer. Die deutsche USt. bleibt Bestandteil des Kaufpreises (bei Regelbesteuerung des deutschen Händlers) oder es gilt Differenzbesteuerung nach § 24 UStG.

3. Typisierung — Einzelgenehmigung nach § 31 KFG

COC-Papier meist ausreichend

Bei allen EU-Neufahrzeugen liegt eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) bei. Damit entfällt in der Regel eine technische Einzelprüfung — die Landesbehörde übernimmt die Daten direkt.

Fehlt das COC-Papier oder wurde das Fahrzeug umgebaut, ist eine Einzelgenehmigung bei ÖAMTC, ARBÖ oder einer Landesprüfstelle erforderlich. Kosten: 150 € – 400 €.

4. Erforderliche Dokumente — Checkliste

Kaufvertrag mit ausgewiesener Steuer bzw. Differenzbesteuerung
Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II)
Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) falls vorhanden
COC-Papier (EG-Übereinstimmungsbescheinigung)
Personalausweis oder Reisepass + Meldezettel
Gültige § 57a-Begutachtung ("Pickerl") — Nachweis vor Zulassung
NoVA-Erklärung (NOVA 1 / NOVA 2) beim zuständigen Finanzamt
Nachweis Versicherung (Deckungskarte)

5. Ablauf Schritt für Schritt

Fahrzeug prüfen & kaufen — Historie (Carfax/Autoscout24), Zustandsbericht, ggf. Vor-Ort-Termin.
Transport per Autotransporter oder Überstellungsfahrt mit deutschem Kurzzeitkennzeichen.
NoVA-Erklärung beim Finanzamt — Formulare NOVA 1 (Händler) oder NOVA 2 (Privat). Nach Zahlung erhalten Sie den Nachweis über FinanzOnline.
§ 57a-Begutachtung ("Pickerl") bei ÖAMTC oder Werkstatt.
Zulassung bei einer Zulassungsstelle (Versicherung) — Kennzeichen, Zulassungsschein, motorbezogene Versicherungssteuer.

Typische Fallstricke

Falsche CO₂-Werte: NEDC-Werte sind nicht mehr zulässig — ausschließlich WLTP zählt für die NoVA.
Differenzbesteuerung übersehen: bei privaten Verkäufern oder Händlern nach § 24 UStG gelten andere Bemessungsgrundlagen.
Fehlende COC: verzögert die Zulassung um Wochen — vor Kauf beim Verkäufer anfordern.
Motorbezogene Versicherungssteuer: seit 2020 ebenfalls CO₂-abhängig — laufende Kosten oft unterschätzt.

FAQ

Wie hoch ist die NoVA beim Import aus Deutschland?

Steuersatz = (CO₂-Wert WLTP − 112) / 5, max. 50 %. Ab 155 g/km CO₂ zusätzlich Malusbetrag. Elektrofahrzeuge sind komplett befreit.

Muss ich beim EU-Import 20 % USt. zahlen?

Nur bei Neufahrzeugen (≤ 6 Monate oder ≤ 6.000 km). Ältere Gebrauchtwagen aus Deutschland lösen keine österreichische Erwerbsteuer aus.

Was kostet die Typisierung?

150 € – 400 € bei ÖAMTC, ARBÖ oder Landesprüfstelle. Bei vorhandenem COC-Papier entfällt die Einzelprüfung meist.

Wie lange dauert der gesamte Importprozess?

Bei vollständigen Unterlagen 2 – 4 Wochen: Transport, NoVA-Bescheid, Typisierung und Zulassung.

Hinweis: Dieser Ratgeber dient der allgemeinen Information und ersetzt keine steuerliche oder rechtliche Beratung. Steuersätze und Regelungen können sich ändern — aktuelle Werte immer beim BMF (bmf.gv.at) prüfen. Stand: Juli 2026.